鐵路吸音墻

鐵路吸音墻主要的作用就是為了可以讓火車所產生的噪音得到屏障鐵路吸音墻（聲屏障）是一種設置于鐵路交通噪聲源和兩側受保護地區(或噪聲敏感點)之間的聲學障板，它是降低鐵路交通噪聲對交通線路兩側區域局部環境污染的重要措施之一。常見的鐵路（吸音墻）聲屏障就是直立式吸聲屏障，就是在直接鐵路軌道旁邊，鐵路直立式吸聲屏障采用的主要由前板，后板，側板構成一個封閉的箱式結構，形成一個模塊化單元鐵路直立式吸聲屏障特點：1、戶外環境下能長期保持良好的聲學性能聲屏障的內側(靠軌道線一側)表面吸聲系數為0 8,外側表面吸聲系數都為075；抗風再能力強，不會輕易跌倒，2、環保，防火，無危害；3、結構簡單方便，不改變站臺現有的結構；安裝方便快捷，這樣會降低工程成本

；還有日后的聲屏障維修更換也是比較容易的。4. 耐腐蝕，化學性能穩定，在自然環境中不會發生銹蝕現象，汽車尾氣等對其無影響；5. 強度高，不易變形；6. 自重輕，可降低聲屏障基礎與立柱的強度設計要求及給現場安裝帶來方便；7. 表面光滑，樣式美觀，景觀效果好，可根據用戶要求設計成各種不同的款式與周圍相協調；8. 吸隔聲效果理想，可滿足多種噪聲敏感點的要求；9.后期維護方便，不變色、易清洗、受破壞后易更換等。10.可觀可塑，型式多樣，根據不同需要可采用與金屬吸聲材料及透光材料組合的結構形式，還可噴涂各種色彩及圖案，可達到景觀裝飾要求；安裝簡便。11.美觀：可選擇多種色彩和造型進行組合、搭配，與周圍環境協調、美觀大方；12.經濟：模塊化生產，裝配式施工，提高工作效率，縮短施工時間，降低工程費用玻璃鋼聲屏障用途：由于輕便，對于工期緊，安裝標準高的聲屏障工程尤為適用。該板的安裝不受氣候制約，特別是北方的冬季仍然可以進行施工

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