??對于厚度超越5cm的容重為16Kg/m3的離心玻璃棉，低頻125Hz約為0.2，中高頻(>500Hz)的吸聲系數已經挨近于1了。??

??鐵路聲屏障建筑聲學中常用的吸聲玻璃棉的厚度有2.5cm、5cm、10cm，容重有16、24、32、48、80、96、112kg/m3。通常運用5cm厚，12-48kg/m3的離心玻璃棉。??

??離心玻璃棉卷氈的吸聲功能還與裝置條件有著密切的聯系。當玻璃棉板背面有空氣層時，與相同厚度無空氣層的玻璃棉板

??吸聲作用相似。??????????

??玻璃棉卷氈運用不同容重的玻璃棉疊和在一同，構成容重逐漸增大的形式，可以獲得更大的吸聲作用。例如將一層2.5cm厚24kg/m3的棉板與一層2.5cm厚32kg/m3的棉板疊和在一同的吸聲作用要好于一層5cm厚32kg/m3的棉板。??

??玻璃棉是用獨有的離心技能，將熔融玻璃纖維化并加以熱固性樹脂為主的環保型配方粘結劑加工而成的制品，是一種由直徑只有幾微米的玻璃纖維制造而成的有彈性的玻璃纖維制品，并可根據客戶不同的運用要求選擇防潮貼面在線復合。??

??鐵路聲屏障????的玻璃棉夾心共同長處，共同技能，緊縮包裝后回彈率為99.2%。柔軟細長 ????   ??

本文關鍵詞：橋梁玻璃鋼隔音墻,噴塑玻璃鋼隔音墻,鐵路玻璃鋼隔音墻,車間玻璃鋼隔音墻