玻璃鋼聲屏障是由高品質(zhì)玻璃鋼拉擠面板、吸聲面板填充離心玻璃棉組成。聲屏障首要用于高速公路、高速公路和高架道路等交通噪聲控制和環(huán)境保護項目。  

玻璃鋼聲屏障在規(guī)劃設備時，應該遵從的原則留神事項有哪些呢？

1、聲屏障結構規(guī)劃應符合現(xiàn)行相關規(guī)范的規(guī)矩和規(guī)范。

2、玻璃鋼聲屏障結構辦法應根據(jù)工程和環(huán)境的要求確認，吸聲復合結構應選用全體構件。

3、結構規(guī)劃應考慮自重、風荷載和其他荷載。護欄的規(guī)劃荷載應根據(jù)使用過程中或許一同效果的荷載進行整合，并應根據(jù)倒運的條件進行規(guī)劃。

4、橋梁護欄與橋梁、玻璃鋼聲屏障與基礎之間的聯(lián)接應選用現(xiàn)澆混凝土聯(lián)接或螺栓聯(lián)接。

5、伸縮縫應設置并密封。應考慮搖晃楔和梯子聯(lián)接的密封辦法，并在梁的接縫處設置伸縮縫。

以上是玻璃鋼聲屏障在規(guī)劃和設備時應該留神的事項，期望這些內(nèi)容對咱們會有所協(xié)助。

玻璃鋼聲屏障盲目升高的壞處

玻璃鋼聲屏障是指豎立在旅程邊沿的平面反射擋板。其降噪量約為10dB或更低，特別是當承認快速車道和居住區(qū)的相對方位時，聲屏障成為交通噪聲控制的有用辦法。

有些時分即使安裝了聲屏障，但是如同覺得仍是不能到達目的，遇到這種狀況可以經(jīng)過增加聲屏障的高度來有用地改善聲屏障的特性。高度的行進的確是可以帶來必定的效果，但以下負面影響不可忽視。

1、旅程兩頭居民區(qū)光線短少。

2、駕駛員視界被遮擋，簡略導致視覺疲乏。

3、護欄升高，導致自重增加，護欄基礎需求加固，本錢增加。

尤其是當將玻璃鋼聲屏障的高度升高為4m時，造價是十分高的，假設只是經(jīng)過增加聲屏障的高度來下降噪音，這要是不可的。有必要改善辦法，尋找可行性的實施方

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