這種標準是統計性質的。舉個例子來說明吧，一噪聲級對于某一個人的聽力可構成損傷的危險，而對于

另一些人沒有顯著的影響。而且人的反應也是隨時間的改變而改變的，他們如何反應，很大程度上取決于他

們個人的經歷和他們所處的環境。

　　為了更加形象的介紹這種標準的統計性，考慮一個很高強度的連續噪聲級的工廠，在這種環境中停留八

個小時，這時，對于此種噪聲頻譜指明了一個安全上限可以建立一個聽力損失標準，如果噪聲級沒有超過這

種上限。

　　則工廠人數的大部分人不會損傷聽力的，但是，如果上限提升高了X分貝，則只有百分之九十的人才不

會損傷。當噪聲控制人員獲得了下列資料：規定的不受損傷人數的百分率、每人暴露時間的長短、聽力損失

量，從而就能利用這個標準決定必須將噪聲降低到什么樣的程度

　　聲屏障，主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏

障，和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民

的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。隔音墻也稱為聲屏障

　　聲屏障的使用場合也是有選擇的，有些地方有噪音的污染但不并不適合安裝聲屏障，有些方噪音不大但

是為了設備更好的工作就需要安裝聲屏障來減噪，冷卻塔聲屏障對于某些場合，如車間里有很多高噪音的大

型機械設備，有些設備能泄出易燃氣體而要求防爆，有些設備需要散熱，且換氣量較大，以及操作和維修不

便等情況下，可采用聲屏障來降低接受點的噪音。

　　設備隔音聲屏障聲屏障是用隔音結構做成的，并在朝向噪音源一側進行了高效吸音處理的屏障。將它放

在噪音源與接受點之間，阻擋噪音直接向接受點輻射的一種降噪措施。這種措施簡單、經濟，除了適用于車

間內，一些不直接用全封閉的隔音罩的機械設備及減噪量要求不大的情況外。

　　聲屏障還適用于露天場合，使噪音源與需要安靜的區域隔離。像一些KTV、電影院、酒吧等娛樂場所也

需要安裝隔音墻來降噪。高速公路、有居民的鐵路周圍都需要安裝隔聲屏障來保障居民的平靜生活。

本文關鍵詞：公路玻璃鋼隔音墻,橋梁玻璃鋼隔音墻,噴塑玻璃鋼隔音墻,鐵路玻璃鋼隔音墻,車間玻璃鋼隔音墻