精創(chuàng)玻璃鋼小編今天講述下玻璃鋼聲屏障的設計以及應用范圍

玻璃鋼聲屏障設計正如以上章所闡述，是玻璃鋼聲屏障技術的關鍵環(huán)節(jié)，但是如果沒有具體而嚴謹?shù)氖┕すに嚵鞒蹋瑢I(yè)的施工團隊和切實可行的操作方案，就很難達到設計要求的預期效果。大量的事實證明，“嚴格按圖紙要求施工”往往是一句空話，主要由以下的原因造成：一是對施工工序流程認識不清楚；二是不具備專業(yè)的施工團隊；三是沒有編制針對聲屏障這樣功能性工程的專業(yè)施工方案。聲屏障施工技術包括基礎施工、吸隔聲材料制造、支撐結構加工制作、安裝施工等方面的一套完整技術體系。其中基礎施工是聲屏障工程安全穩(wěn)定的保障，吸隔聲材料制造技術是聲屏障吸隔聲性能的保障，安裝施工是聲屏障造型美觀的保障，各環(huán)節(jié)彼此作用環(huán)環(huán)相扣，緊密相連。基礎施工是聲屏障工程施工的最重要環(huán)節(jié)，它直接影響到聲屏障的穩(wěn)定及安全性能。公路和鐵路領域聲屏障基礎按設置路段地質構造的不同分為路基段和橋梁(通道、涵洞)段聲屏障基礎，在具體的施工工藝和施工要求上存在諸多區(qū)別。路基段聲屏障基礎一般設置在公路邊坡或鐵路軌道路基邊坡外側，不超過路肩外1.5m處，這種設置主要考慮到聲屏障應盡量靠近交通噪聲聲源。基礎使用的材料主要以混凝土和鋼筋為主。基礎外露的基礎頂梁一般與路肩邊緣線平行。路基段聲屏障基礎形式1)路基段聲屏障基礎形式是設計人員根據(jù)具體穿越路段的地質構造情況選定的，基礎形式的選擇遵循如下的原則：①在滿足穩(wěn)定性要求的同時盡量減少對已有構筑物的破壞，如邊坡、排水溝、標志基礎、檢修管井等；②鐵路路基聲屏障基礎應避免對通信電力電纜的干擾并滿足鐵路工務維修要求；③選擇相對便于施工的基礎形式；④盡量降低工程造價。2)由于路基段聲屏障的基礎基本都屬于小型基礎，還具有如下特點：①基礎埋深淺，混凝土澆筑基礎埋深不超過4m，預制樁和鋼管樁不超過8m；②樁徑小，一般直徑不超過1m；③一般樁上都設置承臺結構，以有效分散單樁受力。④主要材料就地取材，多用混凝土和鋼筋、鋼管等。(1)基礎形式分類    聲屏障基礎構造形式最常見的有淺樁連續(xù)梁形式、打人樁形式、框架形式3種。  (2)基礎形式適用范圍     基礎構造形式主要是依據(jù)穿越路段的地質構造情況差異確定的，不同的基礎適用的范圍不同。1)淺樁連續(xù)梁形式。淺樁連續(xù)梁基礎主要適用于回填壓實后的道路路堤邊坡、原狀土較為密實的平路基或路蜇邊坡上。一般作為高度在5m以下的聲屏障基礎。2)打入樁形式。打人樁基礎主要適用于原狀土較松散的平路基或路蜇邊坡及有軟弱層、換填土層、地下水位較高的路堤上。樁基必須打人受力層中并具備足夠的有效埋入深度。3)框架形式。框架形式基礎主要是特殊構造聲屏障的專用基礎，如半封閉型、封閉型聲屏障等，結構形式比以上兩種復雜得多。(3)施工特點比較由于基礎構造形式的不同，在施工工藝上存在較大的差異。主要區(qū)別在于使用的施工機械、施工步驟及工序復雜程度等方面。淺樁連續(xù)梁基礎使用的機械較少，基礎形狀較為規(guī)整，施工工序較簡單；打人樁基礎使用機械較多，樁身需預制或特殊加工，施工工序較簡單；框架基礎的構造形式多為擴大基礎構造或地下連續(xù)墻構造，并組合成框架，施工工序較復雜。